Você sai de Dubrovnik enquanto a Cidade Velha ainda está sendo varrida, e na primeira hora o trajeto é banal. Depois a estrada desce para a Baía de Kotor, a água ganha a cor de ardósia molhada e uma cidade murada de cerca de 5.000 habitantes aparece no fim de uma enseada que parece um fiorde e não é. É um desfiladeiro fluvial submerso. Se o restante do dia funciona depende quase inteiramente da hora em que você chega e da direção que escolhe primeiro.
O que um dia inteiro na fronteira realmente cobre
Nove a dez horas de porta a porta: esse é o tamanho honesto desse passeio. Calcule duas a duas horas e meia de viagem para cada lado entre Dubrovnik e a baía, fila da fronteira incluída, e sobram cinco ou seis horas de Montenegro de verdade.
Esse tempo se divide em duas metades. A primeira é a própria baía: a cidade murada de Kotor, a vila à beira-mar de Perast e a pequena igreja na ilha em frente. A segunda é uma bifurcação. Ou você sobe de Kotor pela estrada antiga em direção a Lovćen e à antiga capital real em Cetinje, ou permanece ao nível do mar e segue ao sul até Budva. Tentar fazer a baía, a montanha e o litoral em um único dia deixa você com um passeio de van entrecortado por estacionamentos. Escolha uma bifurcação e você tem um dia de passeio.
Kotor e a hora em que você chega
A Cidade Velha de Kotor (Stari Grad, Kotor) é a âncora de toda versão desse dia e também o maior risco. Não há bilhete nem controle de entrada. As ruelas são ruas públicas, livres para entrar e caminhar a qualquer hora. O problema é aritmético. Entre cerca de 10h e 15h, a chegada de cruzeiros pode colocar vários milhares de pessoas dentro de uma cidade de cerca de 5.000 habitantes, e as ruelas são estreitas demais para absorvê-las. Guias credenciados costumam conduzir grupos de 20 a 40 pessoas pela Porta do Mar, e os melhores dividem um ônibus inteiro em dois grupos, porque um bloco de quarenta pessoas não consegue ficar junto numa viela de Kotor sem bloqueá-la.
Um horário cedo ou tarde é todo o segredo. Se o seu dia começa no escuro, você terá a praça principal quase só para você e poderá sair de novo antes de os navios esvaziarem.
Dentro das muralhas, a Catedral de São Trifão (Katedrala svetog Tripuna, Stari Grad) é a parada que dá a esse passeio seu rótulo cultural: uma igreja românica com um tesouro e um balcão no andar de cima, cerca de €4 em dinheiro incluindo os dois. É só em dinheiro, os preços sobem na alta temporada e fecha aos visitantes durante as missas, quando a entrada é gratuita, mas fazer turismo não é o propósito. A escada do tesouro é estreita, então os guias mandam os grupos subir em ondas, e ombros e joelhos devem estar cobertos. Peça ao seu guia para colocar isso primeiro na sequência; nada em Kotor se perde tão facilmente para uma missa mal cronometrada.
O Museu Marítimo de Montenegro (Stari Grad, Kotor) é o único lugar de todo o roteiro que quer grupos de verdade: €5 para adultos, €1 para estudantes e crianças, e €2 por pessoa para grupos com mais de dez, com audioguia incluído, e visitas fora do horário combinadas por telefone para grupos de dez ou mais. Seus horários são o que pega os passeios de surpresa: 09h às 18h nos dias de semana de verão, 09h às 15h a partir de outubro, e apenas 09h às 13h nos fins de semana e feriados. Quem chega num domingo à tarde encontra o museu fechado.
A subida às Muralhas de Kotor e à Fortaleza de São João (San Giovanni, logo acima do Stari Grad) custa cerca de €15 para adultos na entrada, dinheiro ou cartão, menores de 12 anos grátis. Não há preço de grupo nem reserva antecipada, então todos enfrentam a fila nos mesmos dois portões da Cidade Velha, e é por isso que os guias deixam isso como tempo livre em vez de liderar a subida. A subida e descida completas levam duas a três horas. Em um único dia vindo de Dubrovnik, a maioria faz os primeiros 20 a 30 minutos até a Igreja de Nossa Senhora da Remédio, que já entrega a vista pela qual você veio.
Perast e a igreja na ilha em frente
A orla da cidade velha de Perast (Perast, baía interna) é mais tranquila, mais bonita e consideravelmente mais civilizada que Kotor, em parte porque carros e ônibus são proibidos na orla. Os veículos param acima da vila e todos entram a pé, e é por isso que as visitas a Perast são cronometradas em 45 a 90 minutos. Caminhar é grátis; o estacionamento de ônibus na beira da estrada acima da vila não é. Perast não tem portão de entrada algum, então, se Kotor está tomada num dia de navio, um bom guia inverte a ordem e leva você aqui primeiro.
Do cais, barqueiros locais fazem transporte contínuo até Nossa Senhora das Rochas (Gospa od Škrpjela, em frente a Perast), a partir de cerca de €5 por pessoa pela travessia de cinco minutos, mais €2 a €3 em dinheiro para o museu da igreja. É o bilhete com melhor custo-benefício do país e a imagem que vende o passeio inteiro: uma ilhota artificial, construída ao longo de séculos em torno de um recife, carregando uma única igreja. Os barqueiros movem um grupo inteiro em duas ou três viagens, e como a ilhota é minúscula, grandes grupos são solicitados a circular pela igreja em vez de se amontoar. Dois avisos. É só em dinheiro. E fecha às 17h em abril, maio, setembro e outubro, às 18h em junho, às 19h em julho e agosto, então um passeio atrasado chega a uma porta trancada com uma vista perfeita dela.
Para a foto que mostra as duas ilhas ao mesmo tempo, suba à torre do sino da Igreja de São Nicolau (orla de Perast), €1 a €2 em dinheiro na base ou cerca de €3 pelo bilhete combinado de igreja e torre. A escada é de fila única, então aceita apenas indivíduos e pequenos grupos; um ônibus não pode subir todo junto. Se você tem menos de uma hora em Perast, pule. A subida mais a espera na escada consomem vinte minutos que você preferiria gastar na água.
O Museu de Perast (Palácio Bujović, orla de Perast) guarda mais de 2.000 objetos que explicam por que uma vila de 400 pessoas um dia teve sua própria marinha, que é a história real por trás dos cartões-postais. A entrada custa €8 para adultos, €5 para crianças com menos de 12 anos, €5 por pessoa para grupos de dez ou mais, e um passe de €15 cobre cinco museus municipais de Kotor, se você curte museus. Fecha às segundas-feiras e funciona das 10h às 16h a partir de 15 de outubro, exatamente a janela em que chegam os passeios de um dia no outono. A loggia e a escada são estreitas e a equipe prefere grupos pela metade.
Almoço na baía interna
Konoba Ćatovića Mlini (Morinj, baía interna) é o almoço que transforma um dia privativo em um dia de passeio, em vez de um transfer com paradas: um antigo complexo de moinho com mesas à beira do riacho, tocado pela mesma família desde 1994, aberto todos os dias das 12h às 22h30. Calcule aproximadamente €40 a €70 por pessoa por um almoço completo de frutos do mar, o que é de médio a alto para Montenegro e ainda mais barato que o equivalente em Dubrovnik. Aceita reservas de grupos e é parada certa de passeios privados, mas as reservas são essenciais na temporada se você quer as mesas junto à água e não a sala atrás delas.
A estrada antiga até Lovćen e Cetinje
Esta é a bifurcação que eu escolheria. A Serpentina de Kotor (Escada de Cattaro, a antiga estrada Kotor–Njeguši) é o trecho que define o passeio inteiro: cerca de 18 km e 35 a 40 minutos de Kotor até Njeguši, com recuos sinalizados para você realmente parar na beira, em vez de fotografar através do vidro. É grátis, com taxas de estacionamento aplicadas mais acima. Carros e micro-ônibus encaram as curvas; ônibus de tamanho normal não conseguem, o que é o argumento prático mais forte a favor do formato privativo em vez de uma partida em grupo grande.
No topo, Kafana Kod Pera na Bukovicu (Njeguši) está aberta desde 1881, na vila onde nasceu Petar II Petrović-Njegoš (príncipe-bispo, poeta e a razão pela qual a montanha acima importa). Um prato de degustação de pršut, queijo de Njeguši e azeitonas sai por cerca de €15 a €20. É genuinamente feito para grupos: cerca de 220 lugares nos terraços mais uns 30 do lado de dentro, aberto todos os dias desde cedo até por volta das 21h.
O Mausoléu de Njegoš (Parque Nacional de Lovćen) é o ponto alto do dia nos dois sentidos, e a única paragem que descreveria como condicional. A entrada custa 8 € para adultos, 4 € dos 7 aos 18 anos, mais 4 € por pessoa para entrar no parque de Lovćen e 2 € de estacionamento. Está aberto das 09h00 às 17h00 de abril a novembro e das 09h00 às 16h00 no inverno. Aceitam-se grupos, as agências com um acordo assinado com o Museu Nacional têm desconto, e podem organizar-se visitas guiadas através do +382 69 349 302. Mas as nuvens ou a neve fecham o cume por completo, por isso encare-o como dependente do tempo em vez de reservado.
Do outro lado, o Mosteiro de Cetinje (Cetinjski manastir, Cetinje) é gratuito e continua a ser um mosteiro em funcionamento, recebendo visitantes sensivelmente das 08h00 às 18h30, com pausas para os serviços religiosos. Ombros e joelhos devem estar cobertos, emprestam xailes à porta, e não se pode fotografar dentro da capela (um alívio, francamente). O Museu do Rei Nikola (Cetinje) completa a rota interior por 8 € para adultos e 4 € para estudantes, aberto diariamente das 09h00 às 17h00 de 11 de abril a 15 de novembro, depois apenas em dias úteis das 09h00 às 15h00, o que o exclui de muitas excursões de inverno. As visitas de grupo fazem-se através de [email protected] e as agências contratadas têm desconto. Se fizer ambos, peça o bilhete coletivo de 20 € que cobre todas as unidades do Museu Nacional, incluindo o Mausoléu. A partir daí, a rota interior paga-se a si mesma.
Budva, se preferir ficar na costa
A Cidade Velha de Budva e a Citadela (Budva, costeira) são a segunda metade alternativa: uma pequena cidade amuralhada 2.500 anos mais velha do que aparenta, de acesso livre, com a Citadela a cobrar cerca de 3 € a 5 € em dinheiro à entrada. Não há política de acesso, mas as escadas e os terraços da Citadela são pequenos e enchem-se depressa nas tardes de verão, e o seu horário varia com as estações sem ser publicado de forma fiável em lado nenhum, por isso confirme com o seu guia no próprio dia em vez de aparecer com esperanças. Escolha esta bifurcação se o grupo incluir alguém que não vá gostar das curvas da montanha, ou se o tempo tiver arrasado o cume.
O ferry, as curvas e a fronteira
O ferry Kamenari–Lepetane através do Estreito de Verige é a experiência mais barata do dia e o melhor traço de roteiro: 5 € por carro em cada sentido, 2,50 € para uma moto, 7,50 € para uma van, gratuito a pé ou de bicicleta, com partidas a cada 15 a 20 minutos no horário de 4 de maio a 14 de outubro. Poupa cerca de 45 minutos em relação a conduzir à volta da baía interior. Não há reservas nem tratamento para grupos. Os veículos embarcam por ordem de chegada, por isso um minibus entra na fila como qualquer outro, e uma fila de tarde em pleno verão na rampa pode devolver-lhe o tempo que poupou.
A própria fronteira é a outra variável que ninguém anuncia. O Montenegro está fora da UE e fora de Schengen, por isso precisa de passaporte, não de cartão de identidade, e a passagem é uma verdadeira fila em época alta. Se conduzir você mesmo, confirme que o seu contrato de aluguer permite levar o carro para fora e que a documentação do seguro viaja com ele.
O que custa à porta contra um dia guiado
Some as entradas com honestidade. A cidade velha de Kotor, Perast e o mosteiro são gratuitos. A catedral custa cerca de 4 €, o museu marítimo 5 €, a subida à fortaleza cerca de 15 €, o barco para a ilha a partir de 5 € mais 2 € a 3 € para o museu, a torre do sino 1 € a 2 €, o museu de Perast 8 €, o mausoléu 8 € mais 4 € de entrada no parque e 2 € de estacionamento, o do Rei Nikola 8 €, a citadela de Budva 3 € a 5 €. Uma versão completa deste dia custa à volta de 40 € a 60 € por pessoa em entradas, mais 5 € em cada sentido no ferry e o almoço por cima.
Um dia privado guiado começa nos 600 USD por pessoa, e a versão reservável funciona sete dias por semana. Esse dinheiro não compra acesso, porque aqui nada é restrito nem se esgota à porta. Compra alguém que conduza por você a estrada sinuosa, absorva a fronteira, saiba que o museu marítimo fecha às 13h00 ao domingo, e inverta Kotor para o fim do dia quando há três navios atracados. A plataforma assinala o passeio principal como provável de esgotar, o que só importa no sentido em que datas específicas se esgotam antes de outras; não diz nada sobre os locais em si, que não se esgotam de todo.
Se vale a pena
Sim, com uma condição: faça-o num veículo capaz de encarar as curvas de Lovćen, e deixe que outra pessoa sequencie o dia. A baía é genuinamente uma das melhores estradas da Europa, a igreja da ilha é a coisa memorável mais barata que fará numas férias no Adriático, e Cetinje dá-lhe uma capital real de que quase ninguém ouviu falar. Tudo isso sobrevive ao contacto com a realidade.
Adapta-se melhor a casais e pequenos grupos. Duas pessoas num carro com motorista podem fazer a estrada sinuosa, usar a torre do sino, entrar na catedral entre serviços e inverter todo o plano às 09h00 se o horário dos navios parecer feio. Grupos maiores devem contar com separações na escadaria da catedral, na torre do sino e no museu de Perast, e com tempo livre ao portão da fortaleza em vez de uma subida guiada. Adapta-se mal a você se quiser um dia de praia relaxado, já que isto são nove ou dez horas com uma fronteira pelo meio, ou se viajar com alguém que não consiga lidar com degraus e inclinações, porque a maioria dos bons miradouros aqui conquista-se a pé.
Melhor altura para ir
O final de maio a meados de junho e setembro até ao início de outubro são o ponto ideal: o horário do ferry está em funcionamento, o mausoléu está aberto, a igreja da ilha ainda fecha às 17h00 em vez de mais cedo, e o calor nas ruelas de Kotor é suportável. Julho e agosto funcionam, mas a baía está no seu auge de movimento e a rampa do ferry à tarde está no seu mais lento.
A hora do dia importa mais do que o mês. Esteja em Kotor antes das 10h00 ou depois das 15h00. Essas cinco horas ao meio são quando a chegada de cruzeiros pode meter vários milhares de pessoas dentro de uma cidade de 5.000. O dia da semana também importa: o museu de Perast fecha às segundas-feiras, e o museu marítimo reduz para 09h00 às 13h00 aos fins de semana e feriados. A partir de meados de outubro o museu de Perast funciona das 10h00 às 16h00 e o do Rei Nikola passa a apenas dias úteis das 09h00 às 15h00. No inverno o mausoléu fecha às 16h00 e pode estar totalmente encerrado por nuvens ou neve, por isso prepare a bifurcação costeira para Budva como o seu plano B em vez de descobrir que precisa de um a 1.600 metros.
Notas práticas antes de partir
Transporte. Duas a duas horas e meia em cada sentido desde Dubrovnik, fronteira incluída. Minibus ou carro só se quiser fazer a estrada sinuosa; o ferry custa 5 € por carro em cada sentido e embarca por ordem de chegada.
Dinheiro. O Montenegro usa o euro, mas as coisas específicas que aqui importam são só em dinheiro: a catedral, os barqueiros da ilha e o museu da igreja, a torre do sino, a citadela de Budva. Leve 60 € a 80 € por pessoa em notas pequenas e nunca será a pessoa que atrasa a fila.
Horários. Faça Kotor primeiro ou empurre-o para o final da tarde. Volte ao cais de Perast bem antes da hora de fecho da igreja da ilha para o mês em que viaja.
Orçamento. Cerca de 40 € a 60 € por pessoa em entradas para uma versão completa do dia, mais 15 € a 20 € para o prato de degustação da montanha ou 40 € a 70 € para um almoço de marisco na baía interior. Um dia privado guiado começa nos 600 USD por pessoa e compra-lhe a condução e a sequência, não o acesso.
Base. Uma partida cedo é muito mais fácil de dentro ou mesmo fora das muralhas. Compare preços e localizações na nossa pesquisa de hotéis em Dubrovnike, se estiver a construir o resto da semana em torno disto, o guia mais amplo de Dubrovnik cobre o que fazer nos dias de cada lado.
